メモ帳
2023年2月のメモ帳
- 2月1日
- ■JR東日本・JR東日本スタートアップ 東京駅と仙台駅で新幹線車内や旅先で使えるリモートワークやリラックスアイテムのセットをレンタルする新しいサービス「JRE手ぶら旅」の実証実験を開始
■JR貨物・佐川急便 環境に配慮した新たな輸送サービス「飛脚JR貨物コンテナ便」を開始
- 2月2日
- ■JR西日本岡山・備後エリア向け227系500番代を報道公開
■JR東日本・近畿日本鉄道 鉄道技術分野での協力強化を発表
- 2月3日
- ■JR東日本 地域課題の解決や地域の活性化に向けて慶応義塾大学SFC研究所と連携して取り組んでいくと発表
■南阿蘇鉄道 2023（令和５）年７月15日に立野─高森間（17.7km）全線で運転再開を発表
- 2月7日
- ■JR九州 2023年３月期第３四半期連結決算を発表
- 2月8日
- ■JR九州など 2023年夏開業予定の「BRTひこぼしライン」（日田彦山線BRT）で次世代エネルギーの水素を活用した燃料電池小型バス（FC小型バス）の実証運転実施を発表
- 2月10日
- ■政府 「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律等の一部を改正する法律案」を閣議決定
- 2月13日
- ■JR貨物 2023年３月期第３四半期決算を発表
- 2月14日
- ■JR東日本・東急不動産ホールディングス 包括的業務提携契約を締結
- 2月15日
- ■JR東日本 2023年６月開催予定の第36回定時株主総会で承認を条件に監査等委員会設置会社に移行する方針を決議
■JR北海道 2022年度冬期の降雪などによる列車運行への影響について発表
- 2月16日
- ■JR東海 東海道新幹線を利用するビジネスパーソンに向けた「『会いに行こう』キャンペーン」をスタート
■JR九州など６社が鹿児島県指宿市でドローン配送の実証実験
- 2月17日
- ■JR西日本 降積雪の影響などによる輸送障害への再発防止策を発表
■JR北海道 ３月31日で廃止してバスに転換する留萌線（石狩沼田─留萌間）の４月１日以降の新たな交通体系概要を発表
■JR東日本横浜支社 南武線（尻手─浜川崎間）に新潟支社から転用のＥ127系0番代の導入を発表
■JR四国 2022年度第３四半期決算概要などを発表
■JR西日本 381系特急形直流電車「やくも」の「スーパーやくも」色の車両を運転開始 特急「やくも」登場50周年を記念して，2022年３月に登場した国鉄特急色に続くリバイバル塗装第２弾で，下り５・21号，上り４・20号の２往復が対象列車となる．
- 2月20日
- ■JR東日本・ビーエステクノ・三井化学 新幹線用の２種類の防音壁製品を共同開発して上越・東北新幹線の速度向上に伴う環境対策工事の順次導入を進めていることを発表
■JR西日本 ホームの安全性向上とホーム柵整備の着実な推進を図るため改良型可動式ホーム柵の導入を発表
- 2月21日
- ■JR東日本秋田支社 五能線全線運転再開に合わせた取り組みを発表
- 2月22日
- ■JR東日本東北本部・新潟支社 磐越西線（喜多方─山都間）を４月１日始発から運転再開を発表 2022（令和４）年８月の大雨で被災して運転を見合わせていたもので，約８カ月ぶりの全線再開となる．喜多方─野沢間で運行の代行バスは３月31日で終了する．全線再開後のダイヤは，喜多方─野沢間でワンマン運転開始に伴い，被災前とは一部異なる
■JR九州 日南線福島今町─志布志間 2023年３月15日始発から運転再開を発表 2022年９月の台風14号の影響で運転を見合わせていたもので，約半年ぶりの全線再開となる．不通区間で実施のタクシー代行は３月14日で終了する．
■JR西日本「モバイルICOCA」のサービスを３月22日から開始を発表
- 2月24日
- ■JR東日本 山形新幹線「つばさ」用E８系を報道公開
- 2月25日
- ■福井鉄道F2000形 FUKURAM Linerを報道公開
- 2月28日
- ■JR西日本 北陸新幹線（金沢─敦賀間）の開業と同時に経営分離する並行在来線区間の北陸線（金沢─敦賀間）の廃止届を国土交通大臣に提出
- ●長期運休区間（3月9日時点）
- 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間 平成28年台風10号のため
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間 平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間 平成29年７月九州北部豪雨のため
〇JR九州肥薩線八代─吉松間 令和２年７月豪雨災害のため
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間 令和２年７月豪雨災害のため
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間 国道トンネル工事のため
- ●令和４年の豪雨災害での運休区間など
- 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，磐越西線山都─喜多方間（2023年４月１日再開予定），【JR九州】 日南線福島今町─志布志間（2023年３月15日再開予定）【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間
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2023年1月のメモ帳
- 1月6日
- ■JRグループ旅客６社 年末年始期間の輸送概況を発表
- 1月9日
- ■JR東日本 渋谷駅山手線線路切替工事に伴い内・外回り同一ホーム化実現
- 1月12日
- ■JR東海 特急「ありがとうキハ85系ひだ」号の運転を発表 ３月４・５・11・12日の計４日間で，名古屋─高山間で運転される．
- 1月17日
- ■JR東日本 2022年度ホームドア整備計画の一部変更を発表
- 1月18日
- ■JR西日本225系４次車「Aシート」新製車両 報道公開
■JR東日本 総合職・エリア職の新卒者（大学・大学院卒，短大・専修学校卒，高校卒）約380人の初任給を４月１日から8000円引き上げると発表
■JR東海 在来線「集中旅客サービス」を「お客様サポートサービス」に改称し2024年２月頃に東海道・中央線の計10駅に導入を発表
- 1月19日
- ■JR四国 松山駅付近連続立体交差事業の切替時期を2024年秋頃に変更を発表 設計を一部誤り，工事の手直しが必要となったため．当初の予定では2023年度中を目指していた．
■JR九州 ３月18日ダイヤ改正で５駅で終日無人化を発表 対象は鹿児島線小森江，都府楼南，有佐，大村線川棚，日田彦山線志井公園の各駅で，一部時間帯で実施の駅係員による案内業務を廃止し，係員が定期的に巡回するとともに，録画・遠隔カメラを増設，インターホンでの案内を行う．
- 1月20日
- ■JR北海道 キハ183系特急形気動車のラストランを発表 【「オホーツク」用のキハ183系500・550・2550・7550番代】 ３月25日に「キハ183系北斗」を札幌→函館間（東室蘭経由），３月26日に「キハ183系ニセコ号」を函館→札幌間（小樽経由），４月１〜２日に「キハ183系サロベツ」を札幌─稚内間（１日は札幌発，２日は稚内発），４月７〜８日に旅行会社のツアー（クラブツーリズム）による４月９〜10日に「キハ183系オホーツク」を札幌─網走間（９日は札幌発，10日は網走発）でそれぞれ運転．編成はいずれも５両で，旅行会社のツアーと「オホーツク」の編成中間はすべてグリーン車となる．新特急色に復刻したキロ182-504，キハ183-8565は各列車ともに組み込まれる予定であるが，都合により急遽変更となる場合がある．【キハ183系5200番代「ノースレインボー」】 ４月27日は札幌→函館間（小樽経由），28日は函館→札幌間（東室蘭経由），29日は札幌→網走間，30日は網走→札幌間でそれぞれ運転する．
■JR東日本盛岡支社 「SL銀河」号の運転を６月４日に定期運転終了を発表 旅行商品専用の団体臨時列車は６月10・11日に運転．
■JR東日本長野支社 ３月18日ダイヤ改正で登場する臨時特急（塩尻─長野間）の列車名を「信州」に決定と発表
■JRグループ旅客６社 ３月１日から６月30日にかけての臨時列車の概要を発表
■国土交通省・JR北海道 大型連休期間（５月３〜７日）に青函トンネル内で最高時速210km/h運転の実施を発表
- 1月21日
- ■JR北海道 釧網線「SL冬の湿原号」の2022年度冬期運転をスタート
- 1月24日
- ■JR東日本・JR北海道・JR西日本 東北・北海道・上越・北陸新幹線で提供中の「新幹線オフィス車両」について2023年３月20日から「TRAIN DESK」にリニューアルすると発表
- 1月25日
- ■JR東日本八王子支社 東京アドベンチャーラインの新ラッピング車（春編成） 報道公開
■JR東日本 2023年3月18日からモバイルSuicaで中学生・高校生用通学定期券の取扱サービスを開始を発表
■PASMO協議会 ３月18日からモバイルPASMOでの通学定期券サービスを中学生・高校生にも拡大を発表
■JR西日本 分岐器転換不能および誘導遅れについてお詫びを発表 １月24日19時頃に東海道線向日町駅構内で発生した分岐器転換不能の事象を受け，20時頃に京都からの列車発車を見合わせた．その後，山科，京都の両駅構内の複数箇所にて分岐器転換不能が発生，当該分岐器の除雪と解凍にも時間を要した結果，山科─高槻間にて合計15本の駅間停車列車を発生させた．
- 1月26日
- ■JR東日本 山形新幹線の新型車両Ｅ8系の試運転を2023年2月末から東北・山形新幹線で実施を発表 （「鉄道の話題」参照）
- 1月27日
- ■JR西日本 2023年度から踏切内での大型車と列車衝突事故回避を目的に安全対策の強化を発表
- 1月30日
- ■JR西日本中国統括本部岡山支社 227系電車500番代の愛称を「Urara（うらら）」に決定を発表
■JR東海 2023年3月期第3四半期連結決算を発表
- 1月31日
- ■JR北海道 鉄道建設・運輸施設整備支援機構から94億円の出資を受けたと発表
■JR四国 鉄道建設・運輸施設整備支援機構から約60億円の受け入れを発表
■JR東日本・JR西日本 2023年３月期第３四半期連結決算を発表
- ●長期運休区間（２月９日時点）
- 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間 平成28年台風10号のため
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間 平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間 平成29年7月九州北部豪雨のため
〇JR九州肥薩線八代─吉松間 令和２年７月豪雨災害のため
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間 令和２年７月豪雨災害のため
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間 国道トンネル工事のため
- ●令和４年の豪雨災害での運休区間など
- 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，磐越西線山都─喜多方間（2023年春に再開見込み），【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間
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